Zbog reference ugljičnog vlakna, težina tijela može se smanjiti za više od 50%. Kao primjer, uzimanje mršavljenja od 100 kg tipičnog modela klase A, težina čitavog vozila je vrlo očita. To se može objasniti iz sljedećih aspekata: 1 za 1 Za osobni automobil s vožnjom od 300 km i potrošnjom od 45kW · h, isti raspon vožnje može se smanjiti za 3,6kW · h od strane stručnjaka industrije "100kg po smanjenje težine i povećanje od 8% rasponu vožnje ". Trošak uštede baterije je oko 0,6 milijuna juana; 2, s životnim ciklusom od 400.000 kilometara i prosječnim troškom električne energije od 0,9 juana / kW · h, trošak električne energije može se uštedjeti u životnom ciklusu vozila za 400.000 / 100 × 1.2 × 0.9 = 0.32 milijuna juana. 100 km ušteda 1.2kW · h izračun električne energije); 3 Zbog primjene materijala od ugljičnih vlakana, uzimajući u obzir veličinu proizvodnje od 50.000 vozila, spremljena ulaganja u tehnologiju i opremu pretvaraju se u ekonomsku ekvivalent električnih vozila u svakom vozilu. Amortizacija će uštedjeti oko 2.000 juana; 4 jer je postupak pojednostavljen, troškovi osoblja mogu biti spremljeni najmanje 1000 juana / Tajvan.
Ukupno, prosječni trošak po vozilu je 0,6 + 0,432 + 0,2 + 0,1 = 1,33 milijuna, ali ti troškovi nisu dovoljni za kompenziranje povećanja troškova samog materijala zbog uvođenja ugljičnih vlakana. Može se vidjeti da primjena tijela od karbonskih vlakana i dalje ima veliki problem. Ako želite promovirati lagano tijelo, možete početi samo smanjiti ulaganja u tehnologiju i opremu. Ukupno, prosječni trošak po vozilu je 0,6 + 0,432 + 0,2 + 0,1 = 1,33 milijuna, ali ti troškovi nisu dovoljni za kompenziranje povećanja troškova samog materijala zbog uvođenja ugljičnih vlakana. Može se vidjeti da primjena tijela od karbonskih vlakana i dalje ima veliki problem.
Ako želite promovirati lagano tijelo, možete početi samo smanjiti ulaganja u tehnologiju i opremu.
Ako automobil ostvaruje masovnu proizvodnju tijela od karbonskih vlakana, trošak samog materijala od ugljičnog vlakna također će drastično padati, a cijeli učinak industrije bit će prilično velik, a ekonomske koristi će postati sve očitije. To se analizira samo iz perspektive ugljičnih vlakana. Ako uzmemo u obzir faktor smanjenja težine tijela od aluminijske legure za 50 kg, ekonomski učinak je očit.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT KOMPONENTNI PLASTIC CO. LTD.
Fokus na (LFT-G, LFRT) R & D i proizvodnja: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dugo stakleno vlakno i ugljični vlakna kontinuirana infiltracija termoplastična kompozitna armatura serija inženjering plastike
Ako trebate više informacija, slobodno me kontaktirajte.
Mike Lee
E-adresa: sale02@lfrtplastic.com
Mobilni telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Web stranica: www.lfrt-plastic.com
Dodajte: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Tehnološki park, Grad Maxiang, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
