Trend razvoja materijala od ugljičnih vlakana u lakšoj automobilskoj težini
Karbonski vlakno pojačani polimer (CFRP) je ugljična vlakna kao materijal za ojačanje i smola kao matrični materijal. Složeni materijali s ranim ugljenim vlaknima uglavnom su korišteni u vojnom polju.
S poboljšanjem svojstava materijala, postupkom kalupljenja i cijenom cijena, kompozitni materijali od karbonskih vlakana se sve više koriste u općim industrijskim i sportskim rekreacijskim poljima. Potaknut globalnim očuvanjem energije i trendovima zaštite okoliša, problem potrošnje goriva automobila privukao je sve više pažnje. Lagani dizajn postao je učinkovit način za uštedu energije i smanjenje emisije automobila, a svojstva materijala i trendovi razvoja kompozitnih materijala od karbonskih vlakana u skladu su s razvojnim potrebama automobilske industrije. ,
Složeni materijali od karbonskih vlakana su 50% lakši od čelika, 30% lakši od aluminijskih materijala i imaju očite učinke gubitka težine. Stoga su mnogi proizvođači automobila počeli primjenjivati veliki broj kompozitnih materijala od ugljičnih vlakana radi težnje za ekstremno malom težinom u procesu proizvodnje i modifikacije automobila. S razvojem novih energetskih vozila, kompozitni materijali od karbonskih vlakana će se sve više i više koristiti u automobilima.
