Prema Mitsubishi Chemicalovoj službenoj web stranici, Toyota je odabrala svoj kompozitni materijal od ugljičnih vlakana, Toyota za uporabu u novootkrivenom Lexus luksuznom coupeu LC500 i LC500h u ožujku 2017. za proizvodnju unutarnjih vrata i unutarnjih panela trupa.
SMC list razvijen od strane Mitsubishi Chemical je CFRP srednji materijal koji se dobiva rezanjem ugljičnih vlakana na nekoliko centimetara, a potom ih uranja u smolu. Nakon što se SMC obrađuje brzo (obično nakon 2-5 minuta), dijelovi potrebni za proizvodnju mogu se dobiti postupkom kalupljenja. U usporedbi s procesom prepreg prešanja, SMC proces ima prednosti oblikovanja složenih komponenti, što inženjerima daje fleksibilnije mogućnosti oblikovanja proizvoda.
Ovaj put Mitsubishi Chemical's SMC list može biti preferiran od strane Toyote, zahvaljujući sljedećim prednostima, uključujući značajno smanjenje težine, značajno poboljšanje performansi i značajan napredak u proizvodnom kapacitetu složenih komponenti. Korištenje Mitsubishi Chemical SMC lista je Toyotaov drugi pokušaj. Prva suradnja dviju stranaka započela je u veljači ove godine, Toyotaova nova Prius PHV hibridna vrata automobila prtljažnik koristi Mitsubishi Chemical SMC list. Mitsubishi Chemical je rekao da će nastaviti promicati primjenu svojih kompozitnih materijala od karbonskih vlakana u području automobila.
Prema srednjoročnom poslovnom planu tvrtke Mitsubishi Chemical, do 2020. godine cilj tvrtke za proizvodnju ugljičnih vlakana i njegovih kompozitnih materijala je 100 milijardi jena.
