Sa stabilnim gospodarskim rastom Kine i brzim razvojem zrakoplovne tehnologije, ekonomija malih visina postupno postaje novi pokretač gospodarskog razvoja zemlje. 2023. godine kinesko gospodarstvo na niskim nadmorskim visinama premašilo je 500 milijardi RMB. Prema Upravi za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC), očekuje se da će veličina tržišta kineskog gospodarstva na niskim nadmorskim visinama dosegnuti 1,5 bilijuna juana do 2025. godine i 3,5 bilijuna juana do 2035. godine.
1. Što je ekonomija niske nadmorske visine
Ekonomija malih visina, ukratko, odnosi se na ekonomski model koji se oslanja na zračni prostor na malim visinama i kojim dominira industrija općeg zrakoplovstva, pokrivajući širok raspon primjena zrakoplova kao što su bespilotne letjelice, helikopteri i eVTOL (električni okomiti zrakoplovi). off and landing vehicles).
Prema podjeli visine leta, dronovi ispod 120 metara uglavnom su dronovi za potrošače, kao što su dronovi za potrošače koje je neovisno razvio DJI, a koji se uglavnom koriste u području snimanja iz zraka; dronovi između 120 i 300 metara uglavnom se koriste za industrijske primjene, kao što su teretni dronovi za okomito uzlijetanje i slijetanje koje je neovisno razvio SF. 120-300 mjerači uglavnom su dronovi za industrijsku primjenu, kao što su teretni dronovi za okomito polijetanje i slijetanje koje je neovisno razvio Shunfeng, a koji se široko koriste u područjima logistike i transporta, spašavanja u hitnim slučajevima i vladinih aplikacija itd. { {8}} mjerača uglavnom su helikopteri i eVTOL.
Ne samo da uključuje same aktivnosti letenja na malim visinama, već također zrači i pokreće integraciju i razvoj zračnog turizma, logistike, istraživanja i obrazovanja te drugih povezanih industrija. Gospodarstvo na niskim nadmorskim visinama ima dugi industrijski lanac i snažnu pokretačku snagu te ima širok raspon mogućnosti primjene u medicini, meteorologiji, poljoprivredi i drugim područjima.
2. Povezivanje industrije plastike s ekonomijom niskog stava
Kao važan dio uzvodnog lanca gospodarske industrije na niskim nadmorskim visinama, industrija plastike igra nezamjenjivu ulogu u razvoju gospodarstva na malim nadmorskim visinama. Uglavnom osigurava sirovine i ključne komponente za letenje na malim visinama, uključujući smolaste podloge, inženjersku plastiku, kompozitne materijale, baterije i tako dalje. Sirovine i ključne komponente kao što su osnovni materijali od smole, inženjerska plastika, kompozitni materijali i baterije.
S porastom gospodarstva na niskim nadmorskim visinama, potražnja za materijalima za bespilotne letjelice, letjelice i druge letjelice raste, posebno za zahtjeve male težine, visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i druge performanse. To pruža nove razvojne mogućnosti i izazove za industriju plastike.
Kompozitni materijal od ugljičnih vlakana nova je vrsta vlaknastog materijala koji sadrži više od 90% ugljika, poznat kao "kralj novih materijala", ključni je materijal za proizvodnju vozila na malim visinama, zbog prednosti gustoće ugljičnih vlakana, male težine, visoka čvrstoća, otpornost na koroziju, fleksibilnost dizajna itd., idealan je konstrukcijski materijal za proizvodnju vozila na malim visinama, kao što je eVTOL, a koristi se više od 90% glavnih rješenja za dizajn eVTOL-a. Više od 90% usvojenih glavnih rješenja za projektiranje eVTOL-a može omogućiti inženjerima da provedu konstrukcijski dizajn u skladu sa stvarnom situacijom strukturalnih sila za lokalni strukturni dizajn, ne samo da se smanji upotreba materijala, već i da se smanji težina struktura.
S razvojem tehnologije proizvodnje ugljičnih vlakana, troškovi su značajno smanjeni, a procesna tehnologija je zrelija i stabilnija, kompoziti od ugljičnih vlakana počeli su se postupno primjenjivati na glavnu nosivu strukturu, kao što su krila, trup i druge strukturne komponente. proizvodnja bespilotnih letjelica i bespilotnih letjelica na prekretnici je, a uvođenje tehnologije brizganja plastike neće samo povećati produktivnost i smanjiti troškove, već će također poboljšati učinkovitost bespilotnih letjelica. Kako tehnologija napreduje i tržište se nastavlja širiti, očekuje se da će budućnost proizvodnje bespilotnih letjelica vidjeti sve veće prihvaćanje plastike i kompozita, predstavljajući proizvođačima strojeva za injekcijsko prešanje značajan tržišni potencijal.
Termoplastika ojačana vlaknima za duge automobile može pružiti rješenja za više materijala za ekonomsku industriju na niskim nadmorskim visinama.
Tehnologija male težine: upotrebom termoplastičnih kompozita ojačanih dugim ugljičnim vlaknima, lopatice drona ne samo da su izgubile značajnu količinu težine, već su i zadržale potrebnu snagu i krutost. Poboljšanje performansi: primjenom ovog novog materijala i procesa, brzina i raspon UAV je značajno povećan.
