Novi Polestar 1 automobil koristi veliki broj karbonskih vlakana pojačani polimeri za fleksibilno iskustvo vožnje.

Ukupna težina smanjena je za 230 kg, a većina glavnih komponenti napravljena je od visokotehnoloških laganih materijala, što je ključni čimbenik za optimizaciju radne snage.
Tijelo od karbonskih vlakana Polestar 1 predstavlja prvo istraživanje strukture ugljikovih vlakana od strane Volvo Car Group - Polestar predstavlja primjer Volvo Grupe kao tehnološkog pionira. Polestar proizvodni centar u Chengdu trenutno je u izgradnji i bit će u potpunosti operativan sredinom 2019. godine. Proizvodni centar trenutno instalira opremu koja je specifična za složene proizvodne procese sastavnih dijelova ugljika.

Komponente od karbonskih vlakana široko su korištene u automobilskoj konstrukciji, uključujući kapuljače, poklopce prtljažnika, bočne ploče, vrata i cijelu krovnu strukturu. CFRP premaz je spojen na čeličnu osnovicu tijela kako bi se pojačao tradicionalni slab spoj između srednjeg poda i stražnje konstrukcije. U Polestar, ova komponenta se naziva "Dragonfly" i izrađena je od CFRP-a. ,
Kupolasti dio igra važnu ulogu u reakcijskoj dinamici Polestar 1 automobila - u osnovi poboljšava ključnu točku u strukturi tijela - torzijsku krutost između srednje i stražnje konstrukcije poda.
Christian Samson, voditelj Odjela za proizvodnu inovaciju, rekao je: "Kada se poboljšani strukturni okvir kombinira s izvrsnom strukturom tijela i krova, vozač može doći do visoke tvrdoće vodljivih podvozja. Izvrsna vozna svojstva. Istodobno, ona također ima velike prednosti u dizajnu. "Krovna struktura od ugljičnih vlakana nije samo slabija i čvršća od čelika, već dopušta niži krov, što rezultira glatkim i vitkim profilom. Duljina i širina krovna staklena ploča dodatno se šire kako bi se smanjila unutarnja interferencija elementalnog tijela za pravi panoramski pogled.
Thomas Ingenlath, izvršni direktor tvrtke Polestar, zaključio je: "Ugljik vlakno je ključno za naše Polestar 1 dizajn, inženjering i ciljeve izvedbe. Rezultat kombinira estetiku i tehnologiju. Njegova elegancija i niski profil odani su izvornom dizajnu. Izgleda i otvori To je isto, divno je! "

