Zašto je LGF PA6 postao preferirani izbor za proizvođače

Zašto je LGF PA6 postao preferirani izbor za proizvođače

Detalji
Istražite LGF PA6 (poliamid 6 ojačan dugim staklenim vlaknima)—ultimativno rješenje za automobilsku laku težinu i zamjenu metala. Izrađen pomoću LFT-G® tehnologije, ovaj kompozit pruža vrhunsku otpornost na udarce, otpornost na puzanje i stabilnost dimenzija, nadmašujući kratka vlakna u zahtjevnim strukturalnim primjenama.
Klasifikacija proizvoda
PA6 LGF spoj
Share to
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Zašto je LGF PA6 postao preferirani izbor za proizvođače?

U područjima automobilske male težine, nadogradnje industrijske opreme i razvoja vrhunske-sportske opreme, izbor materijala često određuje uspjeh ili neuspjeh proizvoda. Inženjeri dizajna suočavaju se s vječnom dilemom: kako smanjiti težinu bez žrtvovanja snage?
Dugo su vremena metali (čelik, aluminij) bili sinonim za čvrstoću, ali njihova težina i troškovi obrade ograničili su fleksibilnost dizajna; dok je obična inženjerska plastika lagana, loše se ponaša pod ekstremnim udarima ili dugotrajnim-opterećenjima. S obzirom na to, pojavili su se termoplastični kompoziti ojačani dugim-vlaknima (LFT), a među njima najkorišteniji i-isplativiji predstavnik je LGF PA6 plastični pelet.

 

Otkrivanje LGF PA6

Što je LGF PA6?

LGF PA6, također poznat kao poliamid 6 ojačan dugim staklenim vlaknima, razlikuje se od tradicionalnih materijala od kratkih staklenih vlakana (SGF). LGF PA6 priprema se posebnim postupkom pultruzije.
Tijekom ovog procesa, kontinuirani snopovi staklenih vlakana u potpunosti su impregnirani i inkapsulirani smolom PA6. Duljine čestica nakon granulacije obično se kreću od 10 mm do 12 mm (u rasponu od 5 mm do 25 mm). Ovo nije samo povećanje duljine; predstavlja kvalitativnu promjenu mikrostrukture materijala.

 

Skeletni učinak

Kada se LGF PA6 lijeva-brizganjem, duga vlakna se ne slome u potpunosti, već se isprepliću i savijaju unutar oblikovanog dijela, tvoreći tro-dimenzionalnu okvirnu strukturu koja podsjeća na "ptičje gnijezdo".
Kratka staklena vlakna (SGF):Vlakna su poput razbacanih čačkalica koje daju samo ograničenu krutost. Sklone su brzom pucanju nakon udarca.
Duga staklena vlakna (LGF):Mreža koju čine vlakna može učinkovito spriječiti širenje pukotina i brzo raspršiti vanjsku udarnu energiju kroz cijelu komponentu.

 

Proboj u temeljnim performansama

Kao odgovor na bolne točke u sektorima automobilske, industrijske i sportske opreme, LGF PA6 kompozit je pružio specifična rješenja.

product-700-558

Ponovno-definiranje "visoke otpornosti na udarce"

Za kućišta električnih alata ili potporne okvire odbojnika automobila, padovi i sudari su česta pojava. Udarna čvrstoća LGF PA6 na urez je obično nekoliko puta veća od proporcionalno kratkih materijala od staklenih vlakana, pa čak 4-5 puta veća od običnog najlona. Što je još važnije, još uvijek može zadržati tu čvrstoću u okruženjima s niskom-temperaturom, što je ključno za sportsku opremu na otvorenom (kao što su skijaški vezovi).

Prevladavanje straha "otpora na puzanje".

Kada su plastične komponente izložene stalnim opterećenjima tijekom dugog vremenskog razdoblja, često se podvrgavaju trajnoj deformaciji, poznatoj kao "puzanje". Zahvaljujući međusobnom učinku dugih vlakana, LGF PA6 pokazuje izvrsnu otpornost na puzanje i otpornost na zamor. To znači da se može koristiti kao strukturne komponente koje su izložene dugotrajnim -silama, kao što su kućišta pumpe, industrijski zupčanici ili sklopovi pedala automobila, bez brige o odstupanju dimenzija nakon dugotrajne-uporabe.

product-700-558
product-700-558

Dimenzijska stabilnost i niska krivudavost

Nakon upijanja vlage, najlonski materijali imaju tendenciju deformiranja, a dodatak staklenih vlakana može lako dovesti do anizotropije (različite stope skupljanja u uzdužnom i poprečnom smjeru), što rezultira savijanjem. Mreža dugih-vlakana LGF PA6 značajno smanjuje anizotropiju, omogućujući materijalu da zadrži izuzetno nisko savijanje prilikom brizganja velikih dijelova tankih-stjenki (kao što su automobilski prednji moduli, poklopci motora), osiguravajući zahtjeve tolerancije za preciznu montažu.

 

Gdje se primjenjuje LGF PA6?

Automobilska industrija: pionir male težine

U kontekstu "ugljične neutralnosti", zamjena plastike za metale (Metal Replacement) postala je bitan dio automobilske industrije. LGF PA6 složena smola uspješno je zamijenila brojne metalne komponente svojom visokom specifičnom čvrstoćom (omjer čvrstoće i težine):
Prednji moduli
Kosturi armaturne ploče
Nosači baterija

Baza retrovizora: u usporedbi s metalom, ne samo da smanjuje težinu, već također postiže integrirani dizajn komponenti putem injekcijskog prešanja, čime se smanjuju troškovi sklapanja.

 

Industrija i roba široke potrošnje: kvaliteta iznad svega

Električni alati:Kako bi izdržao česte vibracije i slučajne padove, LGF PA6 materijal daje kućištu teksturu i sigurnost sličnu onoj od metala.
Mehaničke i električne komponente:U impeleru crpke i kućištu ventila, otpornost na toplinu i otpornost na starenje, kao i otpornost na kemijsku koroziju polimera LGF PA6 omogućuju mu mnogo duži radni vijek od obične plastike.

 

Vodič za obradu

Iako LGF PA6 složena smola ima izvanredne performanse, ispravna tehnika obrade ključ je za otključavanje njenog punog potencijala. Kao profesionalni proizvođač kompozitnih materijala, predlažemo:
 Izbor vijaka:Upotrijebite vijak s niskim omjerom kompresije i dubokim utorima kako biste minimalizirali silu smicanja i zadržali duljinu vlakna. Što kraće vlakno pukne, veći je gubitak performansi.
 Dizajn kanala protoka:Usvojite kanal s punim kružnim protokom i veću veličinu vrata kako biste osigurali glatko punjenje taline i smanjili oštećenje vlakana.

 Tretman sušenja:PA6 matrica ima jaku higroskopnost. Prije obrade bitno je izvršiti temeljito sušenje kako bi se spriječila pojava srebrnih vlakana ili mjehurića u proizvodu.

 

FAQ

P: Kako LGF PA6 rješava problem savijanja u usporedbi s običnim najlonom?

O: Isprepletenost dugih vlakana učinkovito je spriječila anizotropno skupljanje PA6. U usporedbi sa SGF-om, stopa skupljanja LGF PA6 bila je ujednačenija, a deformacija savijanja bila je iznimno niska.

P: Hoće li biti očitih "plutajućih vlakana" na površini proizvoda?

O: LGF je usredotočen na strukturnu izvedbu, a njegov površinski sjaj malo je slabiji od ne-pojačanih materijala. Međutim, povećanjem temperature kalupa i korištenjem našeg jedinstvenog procesa infiltracije taline smole, kvaliteta površine može se značajno poboljšati kako bi se zadovoljili industrijski standardi izgleda.

P: Hoće li materijal postati krhak u okruženju niske-temperature (kao što je -30 stupnjeva)?

O: Ne. Zahvaljujući mehanizmu apsorpcije energije dugih vlakana, LGF PA6 održava izvrsnu žilavost i otpornost na udarce čak i pri niskim temperaturama, što ga čini idealnim izborom za skijašku opremu i komponente šasije automobila.

LGF PA6 plastične granule nisu lijek za sve, ali postižu savršenu ravnotežu između krutosti, žilavosti i cijene.

Ako tražite ultimativnu malu težinu i ultra-visoki modul, naša serija dugih karbonskih vlakana (LCF) mogla bi biti vrhunska opcija. Usredotočeni smo na istraživanje i proizvodnju visokoučinkovitih termoplastičnih kompozita ojačanih dugim-vlaknima (LFT-G)®). U svakom trenutku ćemo Vam pružiti detaljnija objašnjenja. Kliknite ispod,

Obratite nam se za ponudu

 

 

 

 

Popularni tagovi: zašto je lgf pa6 postao preferirani izbor za proizvođače, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, kupiti, prilagođeno

Pošaljite upit
Kontaktirajte nasako imate bilo kakvih pitanja

Možete nas kontaktirati putem telefona, e-pošte ili online obrasca u nastavku. Naš stručnjak će vas uskoro kontaktirati.

Kontaktirajte odmah!