Primjene u sustavima pogonskog sklopa
Poklopac ventila motora i uljna posuda su oblikovani ili prešani plastikom ojačanom staklenim vlaknima kao što je poliamid, reaktivni injekcijsko lijevano poliuretan, epoksidna smola itd.; košuljica cilindra i brtva motora proizvode visoki učinak ili poseban proces. Gumena, uključujući CR i FRM; Polipropilenski kalupni materijali otporni na habanje primjenjuju se na kalupljene proizvode otporne na habanje kao što su zupčanici i osovine. U kombijima i kombijima, metalne osovine zamijenjene složenim (staklenim i ugljičnim vlaknima) pogonskim osovinama smanjuju težinu, smanjuju buku i vibracije te olakšavaju rad. Pogonska osovina izrađena od vlaknaste armirane plastike tvrtke GKN Technology u Ujedinjenom Kraljevstvu ima smanjenje težine od 50% do 60%, torzijsku otpornost od 1,0 puta veću od čelika i krutost savijanja 1,5 puta. DuPont je razvio kompozitni najlon 66 armiranog staklenih vlakana za aktivni kolektivni plastični sustav ventilacije za V6 motore.
Tijelo
Postoje tri glavna načina primjene plastike na automobilskom tijelu: (1) Svi vanjski pokrovni dijelovi i konstrukcijski dijelovi izrađeni su od plastike; uglavnom se koriste za vrhunske sportske automobile, strukturalni dijelovi kostura izrađeni su od plastike ojačane karbonskom vlakn vanjski pokrovni dijelovi izrađeni su od plastike ojačane staklenim vlaknima. Vrlo visoko. (2) Metalni kostur i plastični vanjski poklopac u kombinaciji s tijelom: Tijelo je izrađeno od termoplastičnog poliestera ojačano staklenim vlaknima, a njegova oprema je 8800t stroja za injekcijsko prešanje, koja je skup. (3) Dio plastičnog vanjskog poklopca: neki visokokvalitetni automobili, struktura kostura koristi metalne dijelove, a vanjski pokrovni dijelovi djelomično su izrađeni od plastičnih dijelova.
