Uz kontinuirani razvoj novih plastičnih materijala, plastika se nastavlja širiti na području primjene u automobilskoj industriji:
1 nanokompozitna aplikacija
Termoplastični poliolefin (TPO-based) nanokompoziti koriste se u unutrašnjosti i vanjskim dekorativnim dijelovima automobila. Prednosti su lagana težina, visoka dimenzijska stabilnost, visoka čvrstoća i dobra otpornost na udarce pri niskoj temperaturi. TPO-based nanokompozitni kolutovi automobila korišteni su u General Motorsovim automobilima, s velikom tvrdoćom, malom težinom, bez lomljivosti pri niskim temperaturama i jednostavnom reciklažom.
Toyota je koristila nano-polipropilenske kompozitne materijale za prednje i stražnje odbojnike automobila, smanjujući originalnu debljinu odbojnika od 4 mm do 3 mm i smanjivši težinu za oko 1/3. Toyota je također uvela polipropilenske nanokompozite za interijer automobila.
Intervencija nanočestica ne samo da poboljšava čvrstoću, čvrstoću i žilavost polimera nego i pomaže u poboljšanju transmisijske svjetlosti, svojstva barijere, otpornosti na toplinu i UV otpornosti polimera. Mogućnosti tržišta polimernih nanokompozita su optimistični.
2 plastična sredstva za prskanje i prskanje
Vodljivi polifenil eter / poliamidni materijal kojeg je razvio GE u Sjedinjenim Američkim Državama omogućava da tijela plastičnih dijelova budu katodna elektroforeza zajedno s metalnim dijelovima za žigosanje (tj. Da se postigne raspršivanje u punoj liniji), čime se eliminira razlika u boji između ne- metalnih dijelova i metalnih dijelova automobilskog tijela. ,
Osim toga, PC / PBT materijal i SLX film koji se koriste za izradu ploče karoserije automobila izrađuju se postupkom dekorativnog injekcijskog prešanja u kalupu kako bi se proizvela vanjska ploča plastičnog tijela, ploče prednjih i stražnjih blatobrana te stražnja vrata , itd., kako bi se postigao efekt boje i smanjili troškovi proizvodnje. Ova se tehnologija počela koristiti u proizvodnji vanjskih panela karoserije.
