Plastični rukav PA66 smješten u pragu dionice koja povećava brzinu željeznice ima visoku tlačnu čvrstoću i dobru izolaciju. Okovna kanila se koristi u željezničkom kolosijeku kako bi ublažila utjecaj brzine vlaka na kolosijeku. To je jedna od ključnih komponenti željezničkog stožera. Izvedba materijala je zahtjevna i proučava se uzrok nedostatka. Istraživanje je pokazalo da postoji odgovarajući raspon pritiska i brzine ubrizgavanja. Ako je tlak previsok ili je brzina prebrzo, kalup će se otvoriti i prelijevati. Tlačni tlak ne bi trebao biti prenizak, a proizvod s preniskim tlakom će imati veliko skupljanje, a pravilni tlak i vrijeme ubrizgavanja mogu smanjiti brzinu stezanja proizvoda i time poboljšati kvalitetu proizvoda.
Predinstalirana plastična kućišta za betonsku čučnju
