Lagani materijali za nova energetska vozila

Oct 23, 2019

Ostavite poruku

Lagani materijali za nova energetska vozila:

1.Thin zidani PP materijal

Stanjivanje automobilskih dijelova znači zamjenu tradicionalnog dizajna debljine stijenke tanjim dizajnom debljine stijenke i postizanje smanjenja težine, istovremeno osiguravajući da dijelovi ispunjavaju zahtjeve za krutošću i čvrstinom. PP materijali se naširoko koriste u dijelovima automobila s tankim zidom zbog njihove svjetlosne gustoće, jednostavnog recikliranja i visokih troškova.


Da bi ispunili zahtjeve za odbojnike s tankim zidovima, tankozidni PP materijali moraju imati "tri visoka" svojstva: visoki protok, visok modul i veliku žilavost. Jinyu JVP-3202 tankozidni PP materijal zadovoljava performanse "tri visoke" i može zadovoljiti mehaničke zahtjeve odbojnika od 2,2 mm. U usporedbi s branikom debljine stijenke 2,8 mm, može se postići učinak smanjenja težine od 21%. Uzimajući branik kao primjer, tanki zidni PP-odbojnici dijelova Jinyu-a mogu ne samo smanjiti težinu automobila, već i skratiti vrijeme hlađenja u procesu injekcijskog lijevanja, smanjiti vrijeme proizvodnje i poboljšati učinkovitost proizvodnje.

PP materijal od dugog staklenog vlakna

PP-materijal ojačan staklenim vlaknima (PP-LGF) ima duljinu staklenih vlakana više od 3 mm, u usporedbi sa sličnim kratkim vlaknima (dužina vlakana manjim od 1 mm) PP ojačanim PP materijalom, bez obzira na snagu, otpornost na udarce, brzinu apsorpcije energije. značajno poboljšano, s visokom specifičnom čvrstoćom, visokim specifičnim modulom, jakom otpornošću na udarce, dimenzijskom stabilnošću i niskim otklonom. Ne upija vodu i ima manju gustoću i veće troškove. PP sa kratkim staklenim vlaknima koristi se u dijelovima automobila.

Long glass fiber PP

3. Kompozitni materijal od karbonskih vlakana

Ugljična vlakna imaju najveću specifičnu čvrstoću, specifičan modul i izvrsnu toplinsku vodljivost u svim vlaknima visokih performansi, a poznata su i kao "kralj materijala". Termoplastični kompozit ojačan karbonskim vlaknima (CFRTP), izrađen od ugljičnih vlakana kao ojačanja i kombiniran s inženjerskom plastikom za otpornost na koroziju, nisku specifičnu težinu, otpornost na udarce, lako oblikovanje i sekundarnu upotrebu, široko se koristi u automobilskoj industriji zbog njegove izvrsne performanse.

Carbon fiber composite material

4.Novi materijali otporni na vatru

Uz prednosti izolacije, praktične obrade i male težine, lagana plastika postala je izbor materijala za potporu opreme i komponenti kao što su nove energetske baterije i gomile za punjenje. Za zaštitu kućišta napajanja, metalna caklina prihvaća aluminijsku metodu presvučenu plastikom, to jest, stakloplastični najlon 6 kombiniran je s načinom umetanja aluminija, što može smanjiti debljinu stijenke obratka, smanjiti težina školjke i ima dobar učinak rasipanja topline, pa se može odjednom injektirati u kalupe. Formira, postiže dobre udare i postiže otpornost na plamen V-0.

Pošaljite upit
Kontaktirajte nasako imate bilo kakvih pitanja

Možete nas kontaktirati putem telefona, e-pošte ili online obrasca u nastavku. Naš stručnjak će vas uskoro kontaktirati.

Kontaktirajte odmah!