S obzirom na karakteristike ugljičnim vlaknima ojačani kompozitni materijali, takvi materijali postupno preferiraju proizvođača automobila. Procjenjuje se da u automobilskom sektoru, upotreba karbonskih vlakana raste po prosječno godišnjoj stopi od 34% i doći ćete do 23.000 tona do 2020. Na slici 2 je plan za razvoj ugljičnim vlaknima ojačani kompoziti za tijelo.
Trenutno, ugljičnim vlaknima ojačani kompozitni materijali se uglavnom koriste za tijelo obloge, dekorativne svrhe i strukturne članova na tijelu. Na primjer, BMW je nekad carbon fiber kompoziti tijelo strukturnih dijelova raznih modela razvio, koji je postao važan trenutak za carbon fiber kompoziti u automobilskoj proizvodnji. U isto vrijeme, BMW je dalje surađivao s SGL (SGL) uložiti 100 milijuna eura za razvoj jeftine karbonskih vlakana i povećanje karbonskih vlakana proizvodnja od 3.000 tona godišnje do 9000 tona raste BMW i-serija električnih vozila i drugih. Potražnja za modelima.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT KOMPOZITNE PLASTIKE CO, LTD
Usredotočiti na (LFT-G, LFRT) R&D i proizvodnje: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dugo staklo vlakana i karbonskih vlakana kontinuirano infiltracija termoplastični kompozitni pojačanje serije inženjeringa plastike
Ako trebate dodatne informacije, slobodno se javite.
Mike Lee
E-mail: sale02@lfrtplastic.com
Mobitel: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Web-mjesto:www.LFRT-Plastic.com
Add:No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin tehnološki Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
